У цэлым, выбар аварыйнага дызель-генератара павінен быць сканцэнтраваны на ім. Ён у асноўным выкарыстоўваецца ў важных месцах у выпадку надзвычайнай сітуацыі або аварыі пасля кароткачасовага адключэння электраэнергіі. Дзякуючы хуткаму аднаўленню асноўнага прынцыпу працы аварыйнага дызель-генератара, ён мае дзве характарыстыкі: першая - для аварыйнай сітуацыі, але пры неабходнасці запуску лепш. Бесперапынная праца недоўгая, звычайна патрабуецца ўсяго некалькі гадзін бесперапыннай працы (12 гадзін); другая - для рэзервовага капіявання, аварыйны генератар знаходзіцца ў нармальным стане чакання адключэння толькі тады, калі асноўная крыніца харчавання адключана для ўсіх барабанных генератарных установак, каб пазбегнуць запуску і аварыйнага забеспячэння электрычнай нагрузкай, а пасля вяртання асноўнай крыніцы харчавання ў нармальны стан неадкладна спыняецца выключальнік. Такім чынам, зыходзячы з гэтых двух характарыстык, выбар аварыйнага блока з'яўляецца разумным і мэтанакіраваным.
Па-першае, магутнасць аварыйнай дызель-генератарнай устаноўкі. Пасля каліброўкі магутнасці аварыйнай дызель-генератарнай устаноўкі для карэкцыі атмасферных умоў, магутнасць павінна адпавядаць разліку аварыйнай нагрузкі і задавальняць запыт на нагрузку, якую правярае магутнасць генератара для адной групы рухавікоў найбольшай магутнасці. У аварыйнай генератарнай устаноўцы звычайна выкарыстоўваецца трохфазны сінхронны генератар пераменнага току, а яго намінальнае выходнае напружанне складае 400 В.
Па-другое, аварыйныя дызель-генератарныя ўстаноўкі. Пры наяўнасці вялікай колькасці дызель-генератарных установак толькі адна ўстаноўка выкарыстоўваецца ў якасці аварыйнай, і надзейнасць гэтых установак таксама дазваляе выкарыстоўваць іх паралельна з двума. Аварыйныя блокі харчавання, як правіла, не павінны перавышаць 3 тайваньскія адзінкі. Пры выбары некалькіх установак варта выкарыстоўваць адну і тую ж мадэль, аднолькавую магутнасць, рэгуляванне ціску, характарыстыкі хуткасці, падобныя да камплектаў абсталявання, а ўласцівасці паліва павінны быць аднолькавымі для правядзення тэхнічнага абслугоўвання і замены запасных частак. Пры падачы двух аварыйных генератараў аўтаматычная ўстаноўка павінна зрабіць дзве адзінкі рэзервовай адна да адной, г.зн. пасля пацверджання затрымкі харчавання выдаецца інструкцыя па самазапуску. Калі першыя адзінкі тры разы пасля пачатку збою ўключаны, яны павінны паслаць сігнал трывогі і аўтаматычна запусціць другія дызель-генератары.
Нарэшце, прадукцыйнасць аварыйных дызель-генератараў. Аварыйны падраздзяленне павінна выбіраць дызель-генератар з высокай хуткасцю, высокім ціскам, нізкім спажываннем алею і аднолькавай магутнасцю. Магутнасць аднамашыннага высакахуткаснага дызельнага рухавіка з турбанаддувам вялікая, займае невялікую прастору; выбар дызельнага рухавіка з электроннай прыладай кіравання забяспечвае добрую прадукцыйнасць кіравання; генератар павінен выкарыстоўвацца з бесшчоткавым сінхронным рухавіком узбуджэння, гэта больш надзейна, мае нізкую частату паломак, зручнае абслугоўванне і рамонт; на выхадзе выхлапной трубы павінен быць усталяваны глушыцель, каб паменшыць уплыў шуму на навакольнае асяроддзе.
Час публікацыі: 26 сакавіка 2022 г.
